Если стиральная машина Asko бьёт током, искрит или от неё пахнет гарью, прекратите использование и внимательно отнеситесь к симптому. Причиной может быть неправильное подключение, повреждение сетевого шнура, нарушение изоляции внутренних деталей или попадание влаги. Часть действий доступна владельцу без вскрытия машины, но внутренние неисправности и работы с электросетью выполняет мастер.

Почему так бывает

  • Сливной шланг установлен с неправильным подъёмом. Владелец может переставить сливной шланг согласно инструкции, без чрезмерного возвышения. Это доступно самостоятельно, поскольку шланг можно установить по инструкции.
  • Используется удлинитель, тройник или сетевой фильтр вместо прямого подключения. Подключите машину непосредственно к подходящей заземлённой розетке. Такое подключение доступно пользователю.
  • Разрушен или пробит ТЭН, возникла утечка на корпус. Машину необходимо отключить, а замену ТЭНа поручить мастеру. Это внутренний ремонт, который нельзя выполнять самостоятельно.
  • Нарушена изоляция электродвигателя. Обратитесь в сервис для ремонта или замены двигателя. Ремонт и замена двигателя относятся к мастерским работам.
  • Нарушена изоляция кнопки включения. Кнопку должен отремонтировать или заменить мастер, поскольку такая работа требует вмешательства в корпус.
  • Машина неправильно подключена к электросети. Необходима отдельная линия с автоматом и правильно установленной заземлённой розеткой. Организацию линии выполняет квалифицированный электрик.
  • Отсутствует или неисправно защитное заземление. Нужно проверить заземление и обратиться к квалифицированному электрику. Такая проверка относится к электромонтажным работам.
  • Ослаб контакт из-за утечки тока и перегрева. Отключите питание и вызовите электрика для проверки контактов и заземления. Проверка контактов требует электротехнических работ.
  • Сетевой шнур зажат, перетёрт, перегнут или соприкасается с источником тепла. Нужно устранить механическое воздействие. При повреждении шнур заменяет мастер, поскольку повреждённый сетевой шнур требует замены.
  • В машине осталась вода перед перевозкой. Перед перевозкой полностью слейте воду. Это действие можно выполнить самостоятельно.
  • В прибор попала влага. Отключите машину. Для очистки нельзя использовать мойки высокого давления, пароочистители и распылители. Ручную проверку выполняет мастер.
  • Запах гари как признак неисправности. Немедленно отключите машину от сети и обратитесь в наш сервис. Диагностика неисправности требует нашего сервиса.

Когда это норма

Естественный ток утечки не более 10 мА относится к норме: ничего делать не нужно. Если заземление есть, вызовите мастера для диагностики изделия.

Что сделает мастер

Мастер проверит изделие и определит причину симптома. При необходимости он заменит ТЭН, отремонтирует или заменит двигатель и кнопку включения, устранит последствия повреждения сетевого шнура, а также выполнит ручную проверку прибора после попадания влаги. Если проблема связана с электросетью, заземлением или контактами, потребуется квалифицированный электрик: он организует отдельную линию с автоматом, проверит заземление и контакты.

Не вскрывайте корпус и не пытайтесь самостоятельно ремонтировать внутренние детали или электропроводку. При запахе гари машину следует немедленно отключить и передать диагностику нашему сервису.